上斜起步死火的原因： 1、鬆手制時又鬆快了離合器。 2、鬆手制時油門踏板也鬆了一點，油門不夠。 3、到了半聯動點，手制鬆慢了，手制把車停下死火。 上斜起步死火解決辦法 一、若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳制車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離，一定要慢慢鬆腳刹車， 當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊刹車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢松腳刹車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。 二、若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快松腳刹車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳刹車，使車緩慢前進，一般可以避免死火。 三、入一波後首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)，右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。 四、慢抬離合到半聯動點時，再回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速鬆手制。 記住，鬆手制一定要快。鬆手制完成的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕鬆一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了，也不容易造成死火。