上斜起步死火的解決方法

0 Comments

上斜起步死火的原因:

1、鬆手制時又鬆快了離合器。

2、鬆手制時油門踏板也鬆了一點,油門不夠。

3、到了半聯動點,手制鬆慢了,手制把車停下死火。

起步火解決辦法

一、若是起步時離合器踏板抬得太低,還達不到半聯動位置,鬆腳制車時,車可能會後溜。為了控制後溜的距離,一定要慢慢鬆腳刹車, 當發覺車有後溜苗頭時,能及時踩緊刹車,使車停住,再將離合器踏板抬一點,再慢慢松腳刹車,如還有後溜苗頭,則重複以上步驟,直到車緩緩前進為止。

二、若是起步時離合器踏板抬得太高,已經超過半聯動位置,快松腳刹車時,起步太快,可能會熄火。為了避免熄火,一定要慢慢鬆腳刹車,使車緩慢前進,一般可以避免死火。

三、入一波後首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速表),右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。

四、慢抬離合到半聯動點時,再回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速鬆手制。

記住,鬆手制一定要快。鬆手制完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕鬆一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了,也不容易造成死火。

zh_HKChinese